Лагер на главината

  • QYBZ Hub Bearing I

    Лагер на главината QYBZ I

    Основната функция на лагера на автомобилната главина е да понася товара и да осигурява точни насоки за въртене на главината на колелото. Той носи не само аксиално натоварване, но и радиално натоварване. Това е много важна част.

    Традиционният автомобилен лагер на колелата е съставен от два комплекта конусни ролкови или сачмени лагери. Монтажът, смазването, уплътняването и регулирането на хлабината на лагерите се извършват на автомобилната производствена линия.

    Тази структура затруднява сглобяването в автомобилния завод, висока цена и лоша надеждност. Освен това, когато автомобилът е в точката за поддръжка, лагерът трябва да бъде почистен, смазан и регулиран.

  • QYBZ Hub Bearing III

    Лагер на главина QYBZ III

    Колелният лагер е специален лагер, приложен към автомобилните колела, който носи теглото на цялото превозно средство, силата на ускорението, силата на забавяне, страничната сила на завъртане и вибрациите и ударите, причинени от пътните условия. За да се гарантира безопасност и надеждност по време на спиране, антиблокиращите спирачни системи (ABS) също стават все по-популярни. Следователно пазарът има нарастващо търсене на лагерни възли на главината на колелата с вградени сензори. Лагерите на колелата могат да бъдат разделени на първо, второ и трето поколение видове според тяхното развитие.

  • QYBZ Hub Bearing II

    Лагер на главината QYBZ II

    Лагерите на главината на колелата са важни пътуващи части на автомобилите. Оста на главината е отговорна за намаляването на съпротивлението на триене, когато шасито работи и поддържа нормалното шофиране на автомобила. Ако лагерът на главината се повреди, това може да причини шум, нагряване на лагерите и т.н., особено предното колело е по-очевидно и е лесно да се причинят опасни явления като извън контрол. Следователно лагерите на главините трябва да се поддържат по график.

  • Hub Bearing

    Лагер на главината

    Лагерът на главината се използва в автомобилната ос, за да носи товар и осигурява точни насоки за въртене на главината на колелото. Той носи не само аксиално натоварване, но и радиално натоварване. Това е важна част от натоварването и въртенето на превозното средство.

    Основната функция на лагера на автомобилната главина е да понася товара и да осигурява точни насоки за въртене на главината на колелото. Той носи не само аксиално натоварване, но и радиално натоварване. Това е много важна част.

    Традиционният автомобилен лагер на колелата е съставен от два комплекта конусни ролкови или сачмени лагери. Монтажът, смазването, уплътняването и регулирането на хлабината на лагерите се извършват на автомобилната производствена линия.